Vertical Aerospace ha completado con éxito la segunda fase de pruebas de vuelo pilotadas de su prototipo a escala completa VX4, avanzando hacia la fase penúltima de pruebas de vuelo en régimen sustentado por las alas. Esta etapa representa un hito significativo en el desarrollo del VX4, ya que por primera vez operará más allá del espacio aéreo controlado del aeródromo de Cotswold Airport, enfrentándose a condiciones reales de operación.
Durante la Fase 2, la aeronave realizó más de treinta vuelos de prueba pilotados, incluyendo maniobras exitosas de despegue y aterrizaje vertical, así como maniobras de vuelo a baja velocidad. También se llevaron a cabo procedimientos de manejo y rendimiento, incluyendo movimientos de balanceo, guiñada y giros en el lugar. Los ingenieros recopilaron cientos de datos para evaluar la fiabilidad de los sistemas de la aeronave, niveles de empuje, eficiencia de sustentación, relación potencia-empuje y capacidad de respuesta de los controles. Estas pruebas no presentaron fallos en los sistemas y superaron las expectativas en cuanto a estabilidad y rendimiento.
Stuart Simpson CEO de Vertical Aerospace, comentó:
Este año ha comenzado con un impulso increíble, y esta fase de pruebas nos ha proporcionado conocimientos invaluables sobre nuestra fenomenal aeronave. Cada hito nos acerca más a cambiar la forma en que el mundo se mueve, y estamos llevando estos aprendizajes adelante mientras continuamos avanzando en nuestro programa de pruebas de vuelo pilotadas. Estoy increíblemente emocionado de estar al borde de otro momento histórico mientras nos preparamos para nuestra fase de pruebas más avanzada hasta la fecha.
Para avanzar hacia el vuelo sustentado por las alas, la siguiente fase del programa de pruebas de vuelo, la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) deberá primero ampliar el Permiso de Vuelo de Vertical. Una vez aprobado, el VX4 despegará, volará y aterrizará como una aeronave convencional, generando sustentación con sus alas en lugar de sus rotores. La transición de un entorno de prueba estrictamente controlado a operaciones más dinámicas y escalables es un gran avance en el camino hacia la certificación completa y la viabilidad comercial.
Una vez que la aeronave haya completado el vuelo sustentado por las alas, habrá, en efecto, completado un mini-proceso de certificación con este prototipo.
Mientras Vertical trabaja con la CAA para ampliar su Permiso de Vuelo, continuará realizando pruebas importantes de sistemas y componentes, además de avanzar en el desarrollo de un prototipo a escala completa idéntico que acelerará el programa de pruebas de vuelo y la capacidad de demostración del VX4.
Simon Davies, piloto jefe pruebas de Vertical y quien voló el VX4, dijo:
Esta fase de pruebas nos permitió someter al VX4 a maniobras de vuelo clave en condiciones reales, brindándonos información valiosa sobre su fiabilidad y capacidad de respuesta en escenarios más exigentes. La aeronave se comportó de manera excepcional, siendo tan estable y fácil de volar como en nuestras simulaciones. Es increíble ver cuánto hemos avanzado, desde los primeros vuelos con cuerda hace solo unos meses hasta ahora completar con éxito las pruebas en régimen de empuje. Estoy deseando que lleguen los próximos meses mientras ampliamos aún más el sobre de vuelo y damos los siguientes pasos críticos hacia el vuelo sustentado por las alas.
Esta última noticia refuerza el sólido inicio de 2025 para Vertical, tras el nombramiento de Dómhnal Slattery como presidente y el anuncio de su oferta pública ampliada de 90 millones de dólares con garantía.
Después de las pruebas en régimen sustentado por las alas, el VX4 entrará en su fase final de pruebas de transición para demostrar su capacidad de cambiar entre los modos de vuelo vertical y hacia adelante.
Fuente de la noticia Vertical Aeroespacial
