Archer Aviation Inc., líder en aeronaves eVTOL, y Kakao Mobility, la principal empresa de movilidad como servicio (MaaS) en Corea, firmaron un acuerdo para participar conjuntamente en el K-UAM Grand Challenge. El acuerdo incluye la compra planificada por parte de KakaoMobility de hasta 50 aeronaves eVTOL Midnight de Archer, valoradas en aproximadamente 250 millones de dólares, incluidos los pagos anticipados.
KakaoMobility planea operar las aeronaves Midnight en Corea, ofreciendo vuelos de taxi aéreo eléctrico a sus más de 30 millones de usuarios registrados en la aplicación móvil Kakao T a partir de 2026. El servicio comenzará en Seúl, una de las ciudades más congestionadas del mundo, donde el promedio de desplazamientos es de casi 90 minutos diarios en tráfico.
El consorcio, que incluye a LG UPlus Corp. y GS E&C, ha elegido a Archer como su socio de aeronaves eVTOL para asegurar que alcancen su objetivo de realizar vuelos de demostración pública en el país a finales de 2024. KakaoMobility pagará 7 millones de dólares a Archer en 2024 como primer pago para financiar los esfuerzos iniciales de comercialización en Corea, con un segundo pago en el primer trimestre de 2025.
Nuestra asociación con Archer es un gran avance para la movilidad urbana. Estamos ansiosos por presentar la aeronave Midnight de Archer en el K-UAM Grand Challenge en 2024 como un compromiso para transformar los desplazamientos diarios de millones de usuarios de Kakao T.
Christopher SungWook Chang, vicepresidente senior de KakaoMobility
Archer está ampliando su estrategia de lanzamiento internacional a Corea del Sur a través de esta asociación histórica con KakaoMobility. Juntos, estamos comprometidos a revolucionar el transporte con las aeronaves eVTOL de Archer, inaugurando un futuro de viajes más limpios, rápidos y eficientes en las ciudades coreanas.
Nikhil Goel, director comercial de Archer.
El consorcio se centra en integrar taxis aéreos eléctricos en el paisaje de transporte urbano de Corea, comenzando con el K-UAM Grand Challenge. Además, se enfocará en construir infraestructura de primera clase, incluyendo vertipuertos y sistemas de gestión de tráfico aéreo, para garantizar operaciones seguras y eficientes.
