Velis electro el primer avión totalmente eléctrico certificado para vuelos de entrenamiento en el mundo.

El Velis Electro es el primer avión eléctrico del mundo en recibir un certificado de tipo (EASA.A.573 TCDS).

Velis electro

El Velis Electro es un avión de dos plazas diseñado específicamente para entrenamiento de pilotos, operaciones de vuelo local y actividades de turismo aéreo. Está impulsado por un motor eléctrico desarrollado por Pipistrel, que se alimenta de una batería de iones de litio. La aeronave tiene una autonomía de vuelo de aproximadamente una hora, lo que lo hace ideal para vuelos cortos y entrenamiento práctico.

El Velis Electro es el primer avión totalmente eléctrico certificado para vuelos de entrenamiento en el mundo. Fue desarrollado por Pipistrel, un fabricante esloveno de aviones ligeros y ultraligeros. El Velis Electro se lanzó oficialmente en 2020 y recibió la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), lo que marcó un hito importante en la aviación eléctrica.

Además de su contribución a la reducción de emisiones y ruido, el Velis Electro ofrece beneficios adicionales, como costos operativos más bajos y un mantenimiento más sencillo en comparación con los aviones convencionales con motor de combustión interna.

El Velis Electro ha recibido elogios por su innovación y contribución al desarrollo de la aviación eléctrica. Su certificación por parte de la EASA ha allanado el camino para la aceptación y adopción de aviones eléctricos en la industria de la aviación, demostrando la viabilidad y seguridad de esta tecnología emergente.

Más información técnica sobre el Velis Electro:

Motorización: El Velis Electro está equipado con un motor eléctrico síncrono trifásico, que proporciona una potencia continua de 50 kW (aproximadamente 67 HP) y una potencia máxima de despegue de 57 kW (aproximadamente 76 HP). Este motor eléctrico es más silencioso y tiene menos vibraciones que los motores de combustión interna, lo que mejora la experiencia de vuelo y reduce la fatiga del piloto.
Batería: La energía para el motor eléctrico se suministra a través de una batería de iones de litio, que tiene una capacidad de almacenamiento de energía de 17,3 kWh. La batería está compuesta por módulos de celdas de ion-litio y está ubicada en la parte delantera del avión, detrás del motor eléctrico.
Autonomía: La autonomía del Velis Electro es de aproximadamente una hora de vuelo, dependiendo de las condiciones de vuelo y la carga de la batería. Esto lo hace ideal para vuelos de entrenamiento locales y cortos, así como para operaciones de turismo aéreo en áreas cercanas al aeropuerto de origen.
Rendimiento: El Velis Electro tiene un rendimiento comparable a los aviones convencionales de entrenamiento. Tiene una velocidad máxima de crucero de alrededor de 185 km/h (100 nudos) y una velocidad de ascenso de 5,4 m/s (1,060 pies/min). La aeronave tiene un peso máximo al despegue de 600 kg (1,323 lb).
Cockpit y Aviónica: El cockpit del Velis Electro está equipado con aviónica moderna, incluyendo pantallas digitales de vuelo, sistemas de navegación por satélite (GNSS), instrumentos de medición de vuelo, y sistemas de comunicación. Esto proporciona al piloto una interfaz intuitiva y moderna para el control y la navegación durante el vuelo.

En resumen, el Velis Electro es un avión eléctrico innovador y certificado, diseñado específicamente para entrenamiento de pilotos y operaciones de vuelo local. Su motor eléctrico, batería de iones de litio y aviónica moderna lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una alternativa sostenible y eficiente en la aviación.